autobiz: Chi sei e di che cosa si occupa la vostra realtà?

Alessandro Neumann: Portomotori è concessionario multibrand con mandato per Citroën, Peugeot, DS Automobiles, KGMobility e Mitsubishi. Il gruppo, con oltre 60 anni di attività, si occupa anche di veicoli agricoli (trattori e attrezzatura per l’agricoltura), biciclette ed e-bike. Spaziamo quindi su più ambiti, avendo anche una società di noleggio di auto e veicoli commerciali. Le sedi sono dislocate tra le province di Venezia, Udine e Pordenone. Io sono Responsabile Usato e mi occupo di tutto quanto già targato (automobili e veicoli commerciali), spaziando dal km 0 all’usato.

autobiz: Come periziavate i veicoli prima di implementare autobizCarcheck?

AN: La perizia veniva fatta cartacea: il commerciale valutava il veicolo, facendo una perizia insieme al cliente. Il form cartaceo veniva poi contro-firmato dal cliente.

autobiz: Avete reputato utile apportare qualche modifica al nostro strumento di perizia per avere un maggiore livello di personalizzazione ed essere quindi maggiormente in linea con le vostre esigenze??

AN: Inizialmente, dallo standard di perizia abbiamo rimosso alcune domande. Avevamo timore che la forza vendita reagisse con una certa rigidità alla novità e ci fosse bisogno di tempo per far sì che prendessero l’abitudine nell’utilizzo. Dopo questa prima fase iniziale, invece, abbiamo deciso di implementare altre domande. Adesso desideriamo anche che il nostro ufficio tecnico effettui la controperizia.

autobiz: Quali risultati avete ottenuto a seguito dell’implementazione dello strumento autobizCarcheck?

AN: Abbiamo molto migliorato la visione centralizzata della situazione del parco usato. Avendo più sedi e una quindicina di venditori, con la perizia cartacea non si riusciva ad avere un’idea chiara dei veicoli e dei relativi danni. In questo senso, una volta ritirata la macchina in parco, le sorprese sono diminuite moltissimo. Abbiamo raggiunto anche un livello molto più elevato di centralizzazione delle valutazioni auto. Io quoto le autovetture e questo nuovo sistema mi dà un’idea più precisa di cosa ritiriamo e di come va il mercato, offrendo un miglior livello di analisi e dati. Per me è assolutamente utile e siamo molto contenti dell’evoluzione delle perizie nel ritiro dell’usato.