Quale supporto può dare l’intelligenza Artificiale nella perizia di un veicolo?

Luca Bosio: Il valore aggiunto della nostra Intelligenza Artificiale Noa nella perizia di un veicolo è il raggiungimento del minor scarto possibile rispetto ai danni effettivi del veicolo. L’intelligenza artificiale, infatti, effettua una scansione della carrozzeria, andando ad analizzare tutti i danni visibili e rilevando anche quelli che potrebbero sfuggire a un’ispezione condotta dall’occhio umano. Senza sostituirsi alle forze sul campo, Noa si concentra piuttosto sull’automatizzazione dei processi di perizia, liberando quindi tempo ai team per focalizzarsi sulle attività per cui apportano un maggior valore aggiunto, come i processi di vendita o la Customer Experience.

L’AI Noa è integrata nello strumento autobizCarcheck. In fase di perizia, si caricano più fotografie in modo da avere una valutazione maggiormente accurata. A seguire, si interroga Noa che rilascia una valutazione automatica che mostrerà i danni rilevati dall’Intelligenza Artificiale. Per eseguire l’analisi, Noa spacchetta la carrozzeria in singole sezioni, che vengono poi scansionate dallo strumento.

In base a quali parametri lavora Noa?

LB: Attraverso una partnership di Ricerca e Sviluppo con la società francese Monk, autobiz ha potuto sviluppare un’Intelligenza Artificiale che funziona sulla base del machine learning. Il sistema acquisisce informazioni grazie alla nostra abbondante fonte di perizie di autobizCarcheck, che alimenta la nostra AI. Maggiore è il numero di perizie digerite da Noa, maggiore sarà il livello di affidabilità del sistema.

Noa non è solo programmazione, lavora anche sulla base di parametri personalizzabili da parte del dealer. Il concessionario, infatti, può andare a impostare la propria griglia di prezzi relativa ai costi di riparazione. Le perizie effettuate andranno quindi a calibrarsi in base ai costi di riparazione settati nel sistema.

Che tipi di risultati si possono ottenere facendo scansionare un veicolo alla nostra Intelligenza Artificiale?

LB: Con Noa si possono ottenere risultati effettivi in termini di profitto: Su un campione di veicoli periziati dall’AI, in circa il 60% dei casi Noa ha riscontrato almeno tanti quanti, se non più costi di ripristino rispetto agli operatori, con una media di 280 € supplementari (iva esclusa) risparmiati all’acquisto per ciascun veicolo usato.

Sappiamo che nel mercato attuale il service si sta aggiudicando un peso sempre più rilevante in termini di profitto per la concessionaria: il nostro occhio digitale, senza tralasciare nessuna imperfezione e fornendo perizie dettagliate, si pone l’obiettivo di massimizzare la profittabilità.